保时捷卡宴coupe 试驾评测_保时捷卡宴coupe 试驾

保时捷卡宴coupe 试驾评测_保时捷卡宴coupe 试驾

0Cayenne Coupé这个名字还是挺不一样的,不要把e上头这个“小撇”给落下了,我们常见的Coupe正是来自于法语的Coupé,采用“原版”名字标注,再加上文章第二段所提到的初代Cayenne,你看见保时捷的自信了吧。Cayenne Coupé有着Panamera般的是什么。

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2其次,购入CayenneCoupe意味着你可以给卡宴选装碳纤维车顶以及14种样式的轮毂和三种颜色的保时捷最贵SportClassic轮毂。最后,也是最重要的就是你开着的是一辆与众不同的CayenneCoupe。虽然,购买一台保时捷就像是在自助餐厅点餐一样,每一台等我继续说。

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0在车身尺寸方面,保时捷Cayenne Coupé定位于中大型SUV,车身尺寸为4931/▶☛☀☚◀3/▶☛☀☚◀6mm,2895mm的轴距,前后标配20寸的倍耐力SCORPION VERDE全季节轮圈。介于外型的设计,势必会对Cayenne Coupé后排头部空间造成一定影响,▶☛☀☚◀cm的试驾者在后排头部有好了吧!

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1它既有狂暴蛮横的性能表现,又能满足怡然自得的出行需求我们都说Cayenne是保时捷妥协的第一步而这台CayenneCoupe又何尝不是保时捷第二次妥协呢? 但也正由于此,我们才能遇见这台“完美”的卡宴。易车号作者提供说完了。

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1卡宴Coupe的转向表现同样也不负保时捷之名,指向很(黑帽seo引流公司),同时车头没有过重的感觉,很愿意入弯,同时整个循迹性表现很出色。底盘表现也没有拖后腿,当快速过弯的时候,悬挂对于车身侧倾抑制得很到位。在日常驾驶时,底盘的舒适性很有保证等会说。

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1后视镜的造型保持了保时捷流线式车身设计的精髓,设置在门板上沿处也可以降低驾驶员的视线盲区,提升行驶安全性。车身尺寸上,Cayenne Coupé的长、宽、高分别为:4931*▶☛☀☚◀3*▶☛☀☚◀6mm,轴距为:2895mm。而源于coupe车型的设计,自然是少不了尾部后面会介绍。

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1在我们的认知里,保时捷Cayenne是(黑帽seo引流公司)别SUV中,(黑帽seo引流公司)驾驶乐趣的车型。在加入混动动力系统之后,它并没有变得笨重,还是那么灵活矫健,仍旧是印象中的那台保时捷! 从硬件上看,卡宴E-HybridCoupe搭载有一部四缸涡轮增压发动机和一部永磁同步电后面会介绍。

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1如果说保时捷卡宴开创了豪华品牌SUV的先河,那么卡宴Coupé的亮相则可以说是重新定义了轿跑SUV的美。对大家来说,轿跑SUV已不陌生,从BMW X6开创其细分市场开始,到如今众多自主品牌纷纷涌现的轿跑SUV,这一细分市场已逐渐壮大。17年前,保时捷后面会介绍。

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