广汽传祺m8底盘滤震_传祺m8底盘稀碎-黑帽达人

广汽传祺m8底盘滤震_传祺m8底盘稀碎

1这款车型的动力是它的一大优势，但我个人不喜欢它的底盘调校，与其说它底盘软，我感觉“松散”这个词更贴合它的底盘质感。在通过受损的柏油路面时，震感反馈明显，如果路面受损比较严重，它的底盘基本丧失了滤震性。但是快速变道的底盘反馈还算可以，车身摆动幅度不会很大。总结：整体来说，广汽传祺M8领秀系列尊享版更是什么。

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18）滤震性底盘滤震性也是前桥稍微有一点点颤动，但整体的这种柔韧性和高级感，外加这种说余震的抑制都挺到位的，还是比较难得的啊，你觉得这辆车怎么样呢？

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3那么作为国产新贵的传祺M8,究竟是否有实力挑战这位合资老将呢？一场针对“空间”和“底盘滤震性”的极限比拼一触即发！究竟谁的车内空间更大，能装下10000+个海洋球？谁又在极限颠簸测试中洒出的水更少呢？本期《玩车报告》视频，给你答案！汽车汽车汽车生活测评科技广汽传祺汽车测评别克是什么。

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3在MPV市场中，别克GL8一直占据着举足轻重的地位。那么作为国产新贵的传祺M8,究竟是否有实力挑战这位合资老将呢？一场针对“空间”和“底盘滤震性”的极限比拼一触即发！究竟谁的车内空间更大，能装下10000+个海洋球？谁又在极限颠簸测试中洒出的水更少呢？本期《玩车报告》视频，给你答案！

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1如今的新车，不弄点花样出来还真不太好宣传，那最简单、最有效的方法就是设计出一个极具个性的外观。前段时间我就正好试驾了这么一款车，来自广汽传祺M8宗师。广汽传祺M8宗师系列是广汽传祺M8的新增车型，于2022年11月正式上市，相比较领秀和大师系列，其定位要更加高端。试试语音朗读：

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1这一代传祺M8尽管车身尺寸不小，但驾驶起来并不感觉笨重，掉头的时候底盘对车身的侧向支撑比较到位，侧倾得到了比较有效的抑制，并不会像同级其他车型一样过于舒适取向，会让人有开船的感觉。M8大师系列相比宗师系列少了软硬可调的电磁悬架，不过整套底盘的质感还是很高级的，对于路面沟沟坎坎的滤震处理得比较细腻，过说完了。

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0整体来看，新款的M8宗师版在设计上、配置上做了升级，加强了产品的豪华属性，在驾控方面也有较为优秀的成绩，但其底盘滤震效果仍有一定提升空间。或许是因为本次贝壳财经记者体验的是一款试装车的原因，新产品在正式交付时会有所不同。M8宗师版外观摄|新京报贝壳财经记者白昊天从外观设计角度看，M8宗师版将“..

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0在前排能感受到传祺M8宗师出色的行驶品质，隔音降噪、底盘滤震足够优秀。转向手感可根据驾驶模式进行调节，舒适模式可以慵懒着开，特别是第二排乘坐有重要客人的时候，舒适模式下的转向不会让乘客感到不适。而一个人驾驶时，尽管开启运动模式，精准地转向会让你忘记是在开一台如此大尺寸的MPV。因为试驾时间较短，试驾后面会介绍。

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